Despacito, con buena letra, sabiendo que lo importante es hacer las cosas bien, hace más de dos años ACS empezó a sentar los cimientos de futuro de su filial de concesiones y, en los últimos seis meses, ha recogido los frutos. Sigue leyendo...

Varias empresas españolas se han puesto de acuerdo para poner en marcha el primer proyecto español para el diseño de la autopista del futuro, una investigación que posibilitará tener en unos años carreteras más seguras, inteligentes y sostenibles, gracias, sobre todo, a las nuevas tecnologías. Sigue leyendo...

Más allá de abordar nuevos proyectos de infraestructuras, constructoras y concesionarias españolas se han lanzado a la labor de pensar cómo debe ser la autopista del futuro. La iniciativa, liderada por OHL Concesiones, se ha puesto en marcha con el apoyo del CDTI, dentro del programa Cenit (14 investigaciones se reparten una subvención de 172 millones de euros). Sigue leyendo...

La constructora presidida por Florentino Pérez se impone a la oferta liderada por la española Ferrovial, que ya es socio de ese Estado en la primera fase de un plan de inversiones de más de 100.000 millones de dólares. Sigue leyendo...

El mercado de las infraestructuras de transportes en Norteamérica vuelve a ser terreno de expansión para las constructoras españolas. Dos de las mayores referencias, ACS y Acciona, se han hecho con la construcción y gestión del primer tramo de una autopista, la A-30, que parte de la ciudad canadiense de Montreal. Sigue leyendo...

Llíria, Benaguasil y Vilamarxant estarán más cerca de Madrid a principio de 2010. Este es el plazo previsto para que abra al tráfico el segundo tramo de la CV-50, la carretera que unirá la provincia de Castellón a través de la autovía Mudéjar con la costa al llegar hasta Alzira. Las obras han sido adjudicadas a una sociedad en la que se integran las empresas Dragados, Iridium y Sedesa. La actuación costará alrededor de 435 millones de euros. Sigue leyendo...