El Gobierno de India maneja un plan multimillonario para meter al país en el siglo XXI. Las obras proyectadas hasta 2012 alcanzan los 376.000 millones, con un 30% procedente de la inversión privada. Tras una primera oleada de concursos se intenta captar el interés de las grandes constructoras. Sigue leyendo...

El consejero delegado de Cintra (la filial de infraestructuras de Ferrovial), Enríque Díaz-Rato, reconoció en la Junta de accionistas de marzo que la India era un mercado en el que la compañía tenía interés en entrar. Meses más tarde se supo que Ferrovial participaba en el concurso por el handling del aeropuerto de Bombay. Ahora se ha marcado como nuevo objetivo la entrada en el mercado de las autopistas del país. Sigue leyendo...